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OZ OLDTIMER ZENTRUM IG CLASSIC GARAGE
Ein hellblaues BMW 3.0 CSi Coupé in einer Garage, dahinter Motorsport-Fahnen in Blau und Rot.

Oldtimerzentrum · mit der IG Classic Garage

Klassiker verbinden.

Eine Gemeinschaft für alle, die klassische Fahrzeuge lieben: beheizte Stellplätze, Schrauberplätze mit Bühne, ein Clubraum auf der Empore – und Leute, die einem weiterhelfen.

Stellplatz anfragen →Zur IG Classic Garage
Halle
beheizt, Fußbodenheizung
Stellplätze
einzeln, doppelt, dreifach
Schrauberplätze
mit Bühne & Werkzeug
Empore
Clubraum mit Hallenblick
01Die Idee

Für viele Klassiker lohnt sich die Werkstatt nicht. Für ihre Besitzer lohnt sich eine Gemeinschaft.

Die meisten klassischen Fahrzeuge sind keine Auktionsstars. Es sind Autos für zwanzig- oder dreißigtausend Euro, gepflegt von Leuten, die gern selbst Hand anlegen. Und die irgendwann vor drei Fragen stehen:Wo stelle ich ihn unter? Wo kann ich schrauben? Wen frage ich, wenn ich nicht weiterkomme?

Das Oldtimerzentrum beantwortet alle drei unter einem Dach. Kein Glaspalast, kein Showroom mit Samtkordel – sondern eine warme Halle, gute Plätze zum Arbeiten und Menschen, die wissen, wovon sie reden.

Klassiker auf einer Wiese bei einem Oldtimertreffen: BMW 2002, Mercedes-Limousinen, VW Käfer und Cabriolets.
Abb. 01Erst das Auto, dann das Gespräch.
Innenraum eines BMW der 1970er-Jahre mit blauen Velourssitzen, Holzdekor und dünnem Lenkrad.
Abb. 02Details, die man nicht mehr baut.

  • Selbstschrauber

    Du machst vieles selbst und brauchst Platz, Bühne und mal einen Rat.

  • Mehrfachbesitzer

    Zwei, drei Klassiker – und kein bezahlbarer Ort, an dem sie alle trocken stehen.

  • Einsteiger & Nachwuchs

    Du willst lernen. Hier zeigen dir Leute, wie es geht.

BMWMercedes-BenzPorscheVolkswagenOpelFordAlfa RomeoCitroënFiatVolvoSaabLanciaTriumphMGAudiNSUPeugeotJaguar

Markenoffen · Oldtimer und Youngtimer · keine starren Grenzen

02Stellplätze

Stellplätze, die zum Geldbeutel passen.

Viele haben nicht einen Klassiker, sondern drei. Jeder braucht ein trockenes Dach – und anderswo wird das schnell teuer. Gestapelt kostet der Platz deutlich weniger.

Deshalb gibt es neben dem Einzelstellplatz auch Doppel- und Dreifachparker. Teilen ist ausdrücklich erwünscht.

Premium

01

Einzelstellplatz

Dein Auto steht ebenerdig und ist ohne Umwege erreichbar. Für den Klassiker, mit dem du oft fährst.

Zugang
direkt, ohne Hebebühne
Ideal für
Fahrzeuge im Einsatz
Preisniveau
€€€

Economy

02

Doppelparker

Zwei Fahrzeuge übereinander auf einer Grundfläche. Gut für Zweitwagen – oder zum Teilen mit einem Freund.

Zugang
über Parkhebebühne
Ideal für
zwei Autos oder zwei Freunde
Preisniveau
€€

Economy

03

Dreifachparker

Drei Ebenen, der günstigste Preis pro Fahrzeug. Für alle, die nicht einen Klassiker haben, sondern drei.

Zugang
über Parkhebebühne
Ideal für
Sammler & Saisonfahrzeuge
Preisniveau
€

Für alle Plätze: beheizte Halle · Fußbodenheizung · trocken und gesichert · Preise auf Anfrage

Verfügbarkeit anfragen →
03Selbst schrauben

Bühne frei.

Schrauberplätze mit Hebebühne und Werkzeug, mit genug Platz, um auch ein ganzes Wochenende an einem Projekt zu bleiben.

Und wenn es hakt, steht meist jemand daneben, der das Problem schon dreimal gelöst hat. In der IG helfen sich die Mitglieder gegenseitig – darunter echte Experten für ihre Marke.

  • Hebebühnen und Grundausstattung
  • Spezialwerkzeug zum Teilen
  • Hilfe auf Augenhöhe
  • Teile und Tipps unter Mitgliedern
Ein dunkelblauer BMW mit Alpina-Felgen steht in der Werkstatt auf dem Messstand.
Abb. 03Werkstatt statt Wohnzimmer.
Blick in den Motorraum eines BMW mit Reihensechszylinder.
Front eines weißen BMW 2002 mit Zusatzscheinwerfern in der Werkstatt.
Abb. 04Jedes Projekt fängt vorne an.

≈10

Jugendliche schrauben schon heute mit. Damit sie das können, brauchen sie vor allem eins: eine Bühne.

In der Nachwuchswerkstatt lernen junge Leute an echten Fahrzeugen – angeleitet von Mitgliedern, die ihr Wissen gern weitergeben. So bleibt das Handwerk lebendig.

04Das Haus

Ein Hobby aus alter Zeit. In einem Haus von heute.

Ein Mischbauwerk: eine große, beheizte Halle mit Fußbodenheizung und daneben ein zweigeschossiger Massivbau. Gebaut nach neuestem Standard und den aktuellen Energievorschriften.

Nach getaner Arbeit geht es die Treppe hoch. Auf Galerie und Empore liegt der Clubbereich, mit Blick hinunter auf die Fahrzeuge. Hier sitzt man zusammen, hier finden die Vorträge statt.

Die neue Halle des Oldtimerzentrums: Stahltreppe hinauf zur Empore, darunter das große Tor.
Abb. 05Die Halle mit Treppe zur Empore.
Blick von der Empore über das Geländer hinunter in die Halle mit Lichtband im Dach.
Abb. 06Von oben: Blick in die Halle.
Der zweigeschossige Massivbau des Oldtimerzentrums mit großen Glastoren, kurz vor der Fertigstellung.
Abb. 07Der Neubau in Seligenstadt.
lange Halle
38 m
Firsthöhe
8,30 m
Lichtband im First
16 m
hohe Tore
4,50 m
Geschosse Massivbau
2
begrünte Fassade
grün

Schnitt · schematisch

Halle | Massivbau

Gebäudeschnitt: beheizte Halle mit Stellplätzen und Schrauberplätzen, daneben zweigeschossiger Massivbau mit Galerie und Empore als Clubbereich. 1 2 3 4 5 6
  1. 1HalleBeheizt, mit Fußbodenheizung. Trocken und gleichmäßig temperiert – auch im Winter.
  2. 2StellplätzeEinzelstellplatz, Doppel- und Dreifachparker. Gestapelt wird es günstiger.
  3. 3SchrauberplätzeArbeitsplätze mit Bühne und Werkzeug für die eigenen Projekte.
  4. 4Galerie & EmporeDer Clubbereich mit Blick in die Halle. Vorträge, Stammtisch, Feierabend.
  5. 5MassivbauZwei Geschosse in massiver Bauweise, verbunden mit der Halle zum Mischbauwerk.
  6. 6BauweiseNeuester Baustandard nach aktuellen Energievorschriften, begrünte Fassade und ein Lichtband im First für Tageslicht.
05Wissen & Weiterbildung

Wissen, das man nicht googeln kann.

Über das Jahr verteilt gibt es Fachvorträge und Kurse mit festen Themenschwerpunkten. Praxisnah, von Leuten aus der Szene – oft direkt am Fahrzeug. Mitglieder der IG nehmen teil, viele Vorträge sind auch für Gäste offen.

Alle Termine →
Check-Control-Leiste eines BMW der 1980er mit Warnfeldern für Motoröl, Bremsflüssigkeit und Kühlwasser.
Abb. 07Elektrik verstehen – Thema im Kursprogramm.
  1. 01Vergaser und Gemischaufbereitung
  2. 02Fahrzeugelektrik 6 V und 12 V
  3. 03Rost, Karosserie und Konservierung
  4. 04Bremsen, Fahrwerk und Lenkung
  5. 05Motor und Getriebe überholen
  6. 06Lack und Aufbereitung
  7. 07H-Kennzeichen, Gutachten und Versicherung
  8. 08Was ist ein Oldtimer – und rechnet sich mein Projekt?
06Kultur & Genuss

Jazz in der Halle. Und dann raus auf die Straße.

Ein BMW 6er Coupé mit BBS-Felgen auf der Wiese eines Oldtimertreffens.

Ausfahrten

Gemeinsam zu anderen Treffen, über Nebenstraßen und mit Pause an guten Orten.

Ein Posaunist einer Big Band während eines Konzerts.

Musik & Kultur

Big Band, Jazz und Kulturabende – zwischen den Fahrzeugen, mitten in der Halle.

Ein Clubtisch aus einem BMW-Motorblock mit Glasplatte, darauf eine Flasche Bier.

Treffen & gutes Essen

Gemeinsame Abende mit Regionalem auf dem Tisch – und Gesprächen, die beim Auto anfangen.

Die rote Flanke eines historischen Rennwagens mit Startnummer 5.
IG CLASSIC GARAGE OZ OLDTIMER ZENTRUM

Die Gemeinschaft im Oldtimerzentrum

Exklusiv. Aber nicht abgehoben.

Die IG Classic Garage verbindet alle, die ihr Fahrzeug im Oldtimerzentrum einstellen und die gleichen Interessen teilen. Wer aufgenommen wird, wird vorher kennengelernt – damit es menschlich passt.

  • Fahrzeug einstellen

    und Teil der Gemeinschaft sein

  • Hilfe untereinander

    mit echten Experten im Kreis

  • Fachvorträge & Kurse

    das ganze Jahr über

  • Ausfahrten & Abende

    Kultur, Musik, gutes Essen

Die IG kennenlernen →Mitgliederbereich
07Nächste Termine

Was als Nächstes ansteht.

Kalender öffnen →

Offenes Haus

Tag der offenen Halle

Stellplätze ansehen, Doppelparker ausprobieren, Fragen stellen. Kaffee steht oben auf der Empore.

10:00–16:00 Uhr · Halle & Empore

Fachvortrag

Vergaser verstehen: Solex, Weber, Zenith

Wie ein Vergaser denkt, warum er es nicht immer tut – und was man selbst einstellen kann.

19:00–21:00 Uhr · Clubraum auf der Empore

Kultur & Genuss

Jazz in der Halle

Big-Band-Abend zwischen Klassikern. Dazu gibt es gutes Essen aus der Region.

19:30 Uhr · Halle

Fachvortrag

H-Kennzeichen, Gutachten und Bewertung

Was ein Oldtimer im rechtlichen Sinn ist – und worauf Prüfer und Versicherer tatsächlich achten.

19:00 Uhr · Clubraum auf der Empore

08Anfrage

Platz für deinen Klassiker?

Erzähl uns, was du fährst und was du suchst. Wir melden uns persönlich – und zeigen dir die Halle gern vor Ort.